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Sunday, August 17, 2008

Strike 2 coming up

What you´re about to see in the movie is why a Strike 2 in Argentina is inevitable
and sooner than you expect.

Grass fed cattle ranchers are cornered by very little or zero margins. Everywhere in the beef producers´world ranchers are pushed for "innovative" solutions to keep on in the business.

Here in Argentina, land of the grass fed cattle, a deaf government is irresponsibly pushing ranchers to bankruptcy and they are already thinking in going back to the roads in protests.

Saturday, December 08, 2007

The winds

There I was on a shiny morning trying to fix the wiring on top of the old windmill. Kinda difficult job to do without the right tools and one leg hanging out the ladder. I wasn´t doing much of a success and I decided to call the molinero.

- "Yeah 99, you got to bring the man in. That´s a work for a specialist", said Negrita
- "Hi there", I greeted the cow
- "Come down while he brings the parts. There´s still some water in the trough. We can wait together. I don´t have much to do anyway"

She´s always right so I stepped down trying to catch the signal on my cellphone. The molinero, is always ready to solve emergencies.

- "That was a hell of a Northern wind last night", she continued, "no wonder the windmill broke. It must have been spinning like a maniac. Did you check the pump pole and the vanes?"
- "Yeah, they´re ok"
-"Did you hear the neighbors are planting soy? They got rid of some of my friends to use the land for crops"
- "I saw it. What a pity"
- "They evicted some of my fellas like many other ranchers are doing...", she said and I sensed some sadness in her moos.
- "It´s not good soil for crops. It´s grassland, cattle heaven.", I said trying to show her my sympathy for her loss.
- "Actually with all the craziness for biodiesel and the prices of corn skyrocketing who could blame them? I remember tales that my mother told me about the times in which there weren´t even fences in these lands"
- "No fences?"
- "Yeah. Cows were free to look for the clovers anywhere they wanted. It was after the conquistadores brought them from Spain and let them reproduce wildly. Would you believe that my great great grandmother had horns? Not exactly a beauty", and she blinked at me in her Angus pride.
- "I didn´t know"
- "Well, the breeding came afterwards and we adapted to the Pampas environment. What are we facing now? Stock markets define ruminant territories and soy is King. Green deserts with no job for gauchos and no place for diversity. Do you realize that exporting grain is also a hidden way of exporting water?"

She left me speechless. But I felt I had to comfort her so I mumbled, "there´s always going to be grass for you here..."
- "Thanks, I know. Sorry, but when the Northern wind enters so powerful and careless my brain spins like the windmill and I can´t avoid seeing the big picture. I smell it. I can´t close my nostrils...", she said and belched. "Hey, there´s the molinero coming!"
- "I´ll take care Negrita, let´s see what he can do to fix the problem... see you later, chau"
- "Chau 99, namasté"

I met the molinero at the gate and he was smiling. Happy to know that the cows needed his services. There are not many of those calls lately and he´s thinking in moving to another town. Far West, where there is still some cattle.

Tuesday, September 25, 2007

Contrapoder

En esta entrevista realizada por Agrositio durante el congreso CREA 2007, una de las oradoras con más aplausos, la Dra. Yolanda Kakabatse, ex Ministra de Medio ambiente del Ecuador, nos cuenta los peligros de utilizar combustibles que compitan con aquellos granos que se conviertan en alimento


AACREA es una Asociación civil sin fines de lucro originada por el Arq. Pablo Hary en 1957 y fundada en 1960. Integrada y dirigida por productores agropecuarios, su objetivo es promover el desarrollo integral del empresario agropecuario para lograr empresas económicamente rentables y sustentables en el tiempo, probando tecnología y transfiriéndola al medio para contribuir con el sector y el país.
El Movimiento CREA aporta, según las actividades, entre el 6 y el 20 % a la Producción Nacional. La superficie de producción y el uso eficiente de la tecnología demuestran el compromiso con la productividad, con el sector y nuestro desafío empresario de crecer para hacer crecer.

Tuesday, September 18, 2007

Voces


Biocombustibles: sí, pero...
una reflexión de Jorge Adámoli* ( nota completa)


El autor apunta con prudencia al conflicto ético que implica la decisión de utilizar tierras agrícolas para la producción de alimentos o para combustibles. Dice que lo ideal sería decir: "Sí a las perspectivas de rentabilidad económica, pero asegurando un escrupuloso respeto a las normas jurídicas, a la integridad ambiental y a la equidad social".

Sí o sí
Debe evitarse un conflicto con la producción de alimentos
(completamente de acuerdo)

Si se destinara la totalidad de las cosechas de maíz, sorgo, caña, remolacha, etc. del mundo para producir etanol, no se llegaría al 20 % del consumo actual de nafta, y si se volcara la totalidad de aceites vegetales y grasas del mundo para producir biodiesel, sólo cubrirían alrededor del 10 % de la demanda de diesel.

Teniendo en cuenta que la Argentina es uno de los pocos países donde puede incrementarse significativamente la producción de granos destinados a la alimentación y a los biocombustibles, esto implica una oportunidad importante para el país, defendible en la medida en que los ingresos no sean vistos sólo como una opción de negocios, sino que sirvan para disminuir las brechas sociales, la pobreza y el hambre, que fueron resultado de un modelo de concentración de renta y de exclusión.

Es inevitable un gradual reemplazo de los combustibles fósiles por otras fuentes de energía como el hidrógeno, la energía eólica, la geotérmica, los biocombustibles de segunda generación, etc.

(sigo coincidiendo hasta acá)

La enorme importancia de los biocombustibles, radica en que son una alternativa que hoy está disponible y, si bien no podrían sustituir totalmente la demanda energética, representan una posibilidad real hasta que las otras fuentes alternativas estén tecnológica y económicamente disponibles.
Sí, pero...
Estas tecnologías YA están disponibles.
No se comercializan en forma masiva por intereses de las mismas empresas
que incentivan el uso de los biocombustibles

(desde hace mucho existe el transporte eléctrico urbano y de cargas por ejemplo y además, se acuerdan de los trenes?)


De la nota del maestro rescato además lo siguiente:
  • La expansión de la frontera agrícola es una alternativa posible en algunos puntos del país, pero precedida por medidas de ordenamiento territorial, que contemplen a todos los actores sociales, y que entre otras cosas, aseguren la protección de áreas representativas de los principales ecosistemas.
  • Antes de lanzar masivamente una campaña sobre biocombustibles, es imprescindible tener en cuenta que debe evitarse un conflicto con la producción de alimentos.
  • Hay que hacer bien las cuentas sobre el ahorro de emisiones por el uso de biocombustibles: una cosa es hacer el balance de CO2 si se produce en campos con 70-100 años de agricultura, y otra muy distinta es si antes de producir se voltea el bosque y se le prende fuego sin ningún aprovechamiento. Es como empezar un partido perdiendo 10 a 5.
  • Es sorprendente que nunca aparezca en la discusión que muchos grandes establecimientos que desmontan en tiempo récord y queman los desmontes, obtienen una capitalización exagerada, que no guarda relación con lo que luego tributan, ya que compran por ejemplo a 150 dólares/ha y los campos pasan a valer 1.500 a 2.000 US$/ha, pero con suerte tributan por el valor original.

Agradezco su nota y sus puntos esclarecedores prof. Adámoli,
aunque respetuosamente agrego de mi cosecha que:

Sí, pero...
(discúlpeme, hay que decirlo sin tibieza):

Es vergonzoso el solo considerar como una alternativa económica
exportar platos de comida de gente malnutrida
para el derroche ajeno


* Relevante figura académica: investigador del CONICET; profesor de Ecología (FCEN-UBA); profesor de la Maestría en Especialización en Gestión ambiental de sistemas agroalimentarios del IFEVA; ingeniero agrónomo y biólogo
Fuente: agroparlamento.com.ar


mis notas sobre biocombustibles:

Fiesta Food!
Fruits of greed
Sentido común
Al Gore y el dilema moral
Lecciones de las abejas

Thursday, August 02, 2007

Fiesta food!

snacks, potato chips, pretzels and snack mixes... What a country!
Fiesta Ethanol! Fiesta food! Yeah...










Que rico... Las vacas americanas ahora comen golosinas. Un gusto exquisito: barritas de chocolate Kit Kat de Hershey... Fiesta etanol! Fiesta food! Dale que va...

Monday, June 25, 2007

Fruits of greed

"Serious" researchers found the solution for the oil crisis: FRUITS
New map of the greed:

Forget about eating a nice juicy orange or drinking a refreshing apple juice!
If you choose, you may load your tank with dimethylfuran (DMF)

BBC Español
BBC English
mis notas sobre biocombustibles


What´s next?

Tuesday, June 12, 2007

Sentido Común

CHINA PROHIBE PRODUCIR ETANOL CON ALIMENTOS

BRAVO !!

El subdirector de la Oficina del Grupo Nacional de la Energía, Xu Dingming, dijo que esa fórmula no será el camino que emprenda la nación asiática para cubrir sus necesidades energéticas.

El país no aprobará a partir de ahora ningún proyecto destinado a producir combustible con alimentos, precisó un funcionario de la Comisión Estatal de Desarrollo y Reforma (CEDR) que no se identificó.

Hay cuatro empresas dedicadas a la fabricación de etanol a partir del maíz, a las que se le pedirá que sustituyan gradualmente este producto alimenticio.

Estos centros productivos, ubicados en las provincias de Jilín, Heilongjiang, Henán y Anhui, fabrican entre todas un poco más de un millón de toneladas de etanol anualmente empleando el maíz como materia prima.

Fuente: agrodiario.com.ar
mis notas sobre biocombustibles

Saturday, May 12, 2007

Al Gore y el dilema moral

-bilingual post-En el Congreso Americano de Biocombustibles que se terminó ayer en Buenos Aires, Al Gore puso las cosas en su lugar. Este hombre es especialista en desnudar verdades incómodas. Frente a los representantes de las mayores empresas y organizaciones nacionales y extranjeras productoras de aceites y etanol, y cuando todos esperaban una apología a los nuevos combustibles y lo "verdes" que seríamos, se despachó con el dilema moral.

Aplaudo de pie a este valiente que no dice lo que se espera de él sino que expone la tragedia que el negocio oculta!

Y lo hizo en el continente donde se sufrirán las peores consecuencias y en el que los decisores aún así están cegados por las perspectivas del flujo de caja cortoplacista.

"Las palabras de Gore fueron más parecidas a una advertencia que a un aliento a la producción de biocombustible"

How Biofuels Could Starve the Poor?

"Filling the 25-gallon tank of an SUV with pure ethanol requires over 450 pounds of corn -- which contains enough calories to feed one person for a year"... "To stop this trend, and prevent even more people from going hungry". check out the Council on Foreign Relations warnings

"Biofuels are a form of biological imperialism"

Says Dr. Altieri, one of the greatest experts on agro-ecology in the world, currently teaching at the University of California at Berkley and clarifies why.
check out the complete interview

mis notas sobre biocombustibles

Wednesday, May 02, 2007

Lecciones de las abejas

Buenas notícias!!

Químicos de la Universidad de California en San Diego demostraron que es posible utilizar la luz solar para transformar los gases del efecto invernadero en un producto útil ("with CO2 splitting you can save fuel...") que produce combustible y reduce el efecto invernadero

Un dispositivo solar convierte el CO2 en combustible



ahora, las malas notícias, las lecciones y los interrogantes...

de las abejitas

"La misteriosa desaparición de millones de abejas en todo Estados Unidos tiene a los apicultores al borde del ataque de nervios y preocupa incluso al Congreso".
Es el síndrome que los expertos han bautizado como Problema del Colapso de las Colonias (CCD, por sus siglas en inglés), ha mermado en un 25 por ciento los enjambres del país.
Lo curioso del fenómeno es que en muchos casos no se encuentran restos mortales. Los laboriosos insectos polinizan cultivos valorados entre 12 mil y 14 mil millones de dólares, según un estudio de la Universidad de Cornell.
Los científicos barajan todo tipo de hipótesis, entre ellas la de que algún pesticida haya provocado daños neurológicos a las abejas y alterado su sentido de la orientación. Otros culpan a la sequía, e incluso a las ondas de los teléfonos móviles, pero lo cierto es que nadie sabe a ciencia cierta cuál es el verdadero desencadenante.

del maíz

Hoy se conoce con toda precisión que una tonelada de maíz sólo puede producir 413 litros de etanol como promedio, de acuerdo con densidades, lo que equivale a 109 galones.
El precio promedio del maíz en los puertos de Estados Unidos se eleva a 167 dólares la tonelada. Se requieren por tanto 320 millones de toneladas de maíz para producir 35.000.000.000 galones de etanol.
Según datos de la FAO, la cosecha de maíz de Estados Unidos en el año 2005 se elevó a 280,2 millones de toneladas.


... vendrán después bellos ejemplos de lo que en la productividad por hombre y por hectárea alcanzan los experimentados y bien organizados agricultores de Estados Unidos: el maíz convertido en etanol; los residuos de ese maíz convertidos en alimento animal con 26% de proteína; el excremento del ganado utilizado como materia prima para la producción de gas. Desde luego, esto es después de cuantiosas inversiones al alcance sólo de las empresas más poderosas, en las que todo se tiene que mover sobre la base de consumo de electricidad y combustible. Aplíquese esta receta a los países del Tercer Mundo y verán cuántas personas dejarán de consumir maíz entre las masas hambrientas de nuestro planeta. O algo peor: présteseles financiamiento a los países pobres para producir etanol del maíz o de cualquier otro tipo de alimento y no quedará un árbol para defender la humanidad del cambio climático.


Otros países del mundo rico tienen programado usar no sólo maíz, sino también trigo, semillas de girasol, de colza y otros alimentos para dedicarlos a la producción de combustible. Para los europeos, por ejemplo, sería negocio importar toda la soya del mundo a fin de reducir el gasto en combustible de sus automóviles y alimentar a sus animales con los residuos de esa leguminosa, especialmente rica en todos los tipos de aminoácidos esenciales.


de la comida y el agua

cable de TELAM: "Cerca de 2 mil millones de personas habitarán dentro de apenas 18 años en países y regiones donde el agua sea un recuerdo lejano. Dos tercios de la población mundial podrían vivir en lugares donde esa escasez produzca tensiones sociales y económicas de tal magnitud que podrían llevar a los pueblos a guerras por el preciado ‘oro azul’.
"Durante los últimos 100 años, el uso del agua ha aumentado a un ritmo más de dos veces superior a la tasa de crecimiento de la población.
"Según las estadísticas del Consejo Mundial del Agua (WWC, por sus siglas en inglés), se estima que para el 2015 el número de habitantes afectados por esta grave situación se eleve a 3 500 millones de personas.
"La Organización de Naciones Unidas celebró el 23 de marzo el Día Mundial del Agua, llamando a enfrentar desde ese mismo día la escasez mundial del agua bajo la coordinación de la Organización de Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO), con el objetivo de destacar la creciente importancia de la falta de agua a nivel m
undial y la necesidad de una mayor integración y cooperación que permitan garantizar una gestión sostenida y eficiente de los recursos hídricos.
"Muchas regiones del planeta sufren una escasez severa de agua, viviendo con menos de 500 metros cúbicos por persona por año. Cada vez son más las regiones que padecen la falta crónica del vital elemento.
"Principales consecuencias de la escasez de agua son la insuficiente cantidad de ese precioso líquido para la producción de alimentos, la imposibilidad de desarrollo industrial, urbano y turístico y problemas de salud."

¿Cóoomo? ¿convertir los alimentos en combustible? ¿Quéee?

USA

"WASHINGTON, 26 de marzo (AP). El presidente George W. Bush elogió el lunes los beneficios de los automóviles que funcionan con etanol y biodiesel, durante una reunión con fabricantes de vehículos, en la que buscó dar impulso a sus planes de combustibles alternativos"
"Bush dijo que un compromiso de los líderes de la industria automotriz nacional para duplicar su producción de vehículos a combustible alternativo ayudaría a que los automovilistas abandonen los motores que funcionan con gasolina y reduzcan la dependencia del país respecto del petróleo de importación.
‘Este es un gran avance tecnológico para el país’, dijo Bush tras inspeccionar tres vehículos a combustible alternativo. Si la nación quiere reducir el consumo de gasolina, el consumidor debe estar en posibilidad de tomar una decisión racional.

"El Presidente instó al Congreso a avanzar rápido en una legislación que el gobierno propuso recientemente para ordenar el uso de 132 000 millones de litros (35 000 millones de galones) de combustibles alternativos para el 2017 y para imponer estándares más exigentes de ahorro de combustible en los automóviles"
"Bush se reunió con el presidente de consejo y director general de General Motors Corp, Rich Wagoner; el director general de Ford Motor Co., Alan Mulally y el director general del grupo Chrysler de Daimler Chrysler AG, Tom LaSorda.
"Los participantes en el encuentro discutieron medidas para apoyar la producción de vehículos a combustible alternativo, intentos para desarrollar el etanol a partir de fuentes como el césped o el serrín, y una propuesta para reducir en un 20% el consumo de gasolina en 10 años.
"Las discusiones se realizaron en un momento en que han subido los precios de la gasolina. El estudio más reciente de la organización Lundberg Survey señaló que el precio promedio nacional de la gasolina ha subido 6 centavos por galón (3,78 litros) en las últimas dos semanas, a 2,61 dólares."


Mutual Opportunities?

Brasil

Durante el gobierno militar en Brasil a mitad de la década de los 60, los partidarios del oficialismo propusieron la frase: "Lo que es bueno para Estados Unidos, es bueno para Brasil".

Bueno... Hace unos días en Camp David se reunieron el presidente de Brasil Luiz Inacio Lula da Silva y el presidente de los Estados Unidos George W. Bush. Uno de los temas centrales de las conversaciones fue la producción de etanol en Brasil y la prensa internacional empezó a hablar de una "amistad combustible" entre ambos mandatarios

El presidente Lula había declarado que el encarecimiento del maíz se habría elevado en más de un 85 por ciento en su país.

Argentina

En una reunión convocada en Buenos Aires por la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro de Exportadores sobre la producción de etanol, el holandés Loek Boonekamp, director de Mercados y Comercio Agrícola de la Organizaciónpara la Cooperación y el Desarrollo (OCDE) declaró a la prensa que:

“Los gobiernos se entusiasmaron mucho; deberían tener una mirada fría acerca de si debe haber apoyo tan robusto al etanol. La producción de etanol sólo es viable en Estados Unidos; en ningún otro país, salvo que se apliquen subsidios. Esto no es maná del cielo y no nos tenemos que comprometer ciegamente”.
“Hoy los países desarrollados impulsan que los combustibles fósiles sean mezclados con biocombustibles en cerca del 5 por ciento y eso ya presiona los precios agrícolas. Si ese corte se elevara a 10 por ciento, se necesitaría 30 por ciento de la superficie sembrada en Estados Unidos y 50 por ciento de la de Europa. Por eso pregunto si esto es sustentable. El aumento de la demanda de cultivos para etanol producirá precios más altos e inestables.”

si...

... Los cinco principales productores de maíz, cebada, mijo y avena... suministran al mercado mundial 679 millones de toneladas. A su vez, los cinco principales consumidores, algunos de los cuales son también productores de granos, necesitan actualmente 604 millones de toneladas anuales. El excedente disponible se reduce a menos de 80 millones de toneladas.
Este colosal derroche de cereales para produir combustible sin incluir las semillas oleaginosas sólo serviría para ahorrarles a los países ricos menos del 15% del consumo anual de sus voraces automóviles. Decenas de países no producen hidrocarburos y no pueden producir maíz y otros granos, ni semillas oleaginosas, porque el agua no les alcanza ni para cubrir sus necesidades más elementales.

entonces...

¿Dónde y quiénes van a suministrar los más de 500 millones de toneladas de maíz y otros cereales que Estados Unidos, Europa y los países ricos necesitan para producir la cantidad de galones de etanol que las grandes empresas exigen como contrapartida de sus cuantiosas inversiones? ¿Dónde y quiénes van a producir la soya, las semillas de girasol y colza, cuyos aceites esenciales esos mismos países ricos van a convertir en combustible?

¿De dónde sacarán los países pobres del Tercer Mundo los recursos mínimos para sobrevivir?

The New York Times
The Economist
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